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技術(shù)解答-泊頭市東鳳輪胎模具有限公司
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技術(shù)解答
鋁鑄件的用途
鋁鑄件主要是用金屬鑄造成型的一種工藝直接的獲得零件的鋁合金零件。
輪胎模具
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立式硫化罐
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硫化罐
熱壓罐的工作原理
熱壓罐工藝是制造連續(xù)纖維增強(qiáng)復(fù)合材料制件的主要方法。廣泛應(yīng)用于航空航天、軌道交通、體育休閑和新能源等高新技術(shù)領(lǐng)域,熱壓罐工藝生產(chǎn)的復(fù)合材料制品占整個(gè)復(fù)合材料制品產(chǎn)量的50%以上,在航空航天領(lǐng)域的比重更是高達(dá)80%以上。
輪胎模具
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立式硫化罐
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硫化罐
鑄鋁件的特點(diǎn)
鑄鋁件是以熔融狀態(tài)的鋁,澆注進(jìn)模具內(nèi),經(jīng)冷卻形成所需要形狀鋁件的一種工藝方法。
輪胎模具
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熱壓罐
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硫化罐
巨型胎硫化機(jī)介紹及原理
巨型胎硫化機(jī)是世界上_為龐大的輪胎,外徑_4米,重量_5噸。中國(guó)國(guó)內(nèi)采礦業(yè)所用的巨胎基本上依賴進(jìn)口。
鋁壓鑄件介紹及技術(shù)要求
鋁壓鑄件是一種壓力鑄件的零件,是使用裝好鑄件模具的壓力鑄造機(jī)械壓鑄件,將加熱為液態(tài)的鋁或鋁合金澆入壓鑄機(jī)的入料口,經(jīng)壓鑄機(jī)壓鑄。
鋁鑄件縮孔是什么原因造成的
鋁鑄件縮孔形成的因素和過(guò)程是很復(fù)雜的,各種合金產(chǎn)生縮孔的過(guò)程及縮孔量的大小也各不相同,_說(shuō)明鑄件的縮孔體積和合金的總的收(即液態(tài)收縮,凝固收縮和固態(tài)收縮之和)并不是同等的概念,但是這三個(gè)階段的收縮對(duì)縮孔卻能產(chǎn)生影響。
熱壓罐
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硫化罐
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輪胎模具
熱壓罐基本常識(shí)
東鳳輪胎公司是熱壓罐廠家,我們?yōu)槟鷰?lái)相關(guān)于熱壓罐的一些基本知識(shí),這些主要是設(shè)備的一些構(gòu)造特點(diǎn),方便我們?cè)谶M(jìn)行了解該設(shè)備的時(shí)候了解一些設(shè)計(jì)的理念
砂鑄件
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硫化罐
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輪胎翻新設(shè)備
全自動(dòng)硫化罐安全閥漏氣怎么處理
硫化罐分為全自動(dòng)硫化罐、臥式硫化罐、立式硫化罐、電加熱硫化罐、蒸汽硫化罐、電蒸汽硫化罐等
砂鑄件
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硫化罐
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鋁合金壓鑄件
立式硫化罐的硫化性質(zhì)介紹
_近幾年市場(chǎng)上立式硫化罐占據(jù)了大片的市場(chǎng),可以說(shuō)目前的已經(jīng)占有主導(dǎo),目前的很多硫化罐都使用了蒸汽為介質(zhì)的方法
輪胎模具
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壓力容器
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鋁鑄件
橡膠硫化罐硫化有什么步驟
橡膠制種類比較多,但生產(chǎn)工藝過(guò)程卻基本相同。以橡膠硫化罐固體橡膠生膠為原料的橡膠制品的基本工藝過(guò)程包括:塑煉、混煉、壓延、壓出、成型、硫化6個(gè)基本工序。
砂鑄件
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硫化罐
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輪胎翻新設(shè)備
巨胎硫化機(jī)硫化成型過(guò)程中的主要因素有哪些?
硫化機(jī)用于對(duì)輪胎活絡(luò)模具施加合模力的加力裝置,所述加力裝置設(shè)置于所述底箱內(nèi)部,所述加力裝置與輪胎活絡(luò)模具之間設(shè)有用于傳遞合模力的合模力傳遞件。
砂鑄件
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硫化罐
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輪胎翻新設(shè)備
鋁鑄件的電鍍工藝和保養(yǎng)要求
鋁鑄件重力澆鑄工藝分析 如何去除鋁鑄件上的毛刺 _產(chǎn)品推薦 鑄鋁件機(jī)械配件 鑄鋁是以熔融狀態(tài)的鋁,澆注進(jìn)模具內(nèi),經(jīng)冷卻形成所需要形狀鋁件的一種工藝方法。
砂鑄件
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硫化罐
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輪胎翻新設(shè)備
車床加工皮帶輪可以選用錐套皮帶輪么?
車床加工皮帶輪是東鳳加工皮帶輪的一種形式,東鳳廠家支持非標(biāo)定制,可以按照客戶的需求定制不同形式和尺寸的車床加工皮帶輪,歡迎各個(gè)廠家下單,期待為您的服務(wù)。
砂鑄件
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硫化罐
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輪胎翻新設(shè)備
橡膠硫化罐溫度是多少?
橡膠硫化罐屬于壓力容器,根據(jù)客戶所需制造產(chǎn)品的不同需求進(jìn)行一對(duì)一的定制硫化罐產(chǎn)品。在生產(chǎn)之前,我們有設(shè)計(jì)部門(mén)針對(duì)性制定生產(chǎn)方案和生產(chǎn)硫化罐的相關(guān)圖紙,與客戶確定協(xié)商統(tǒng)一后投入生產(chǎn)
砂鑄件
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硫化罐
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壓力容器的分類(二)
壓力容器的分類有很多,_繼續(xù)跟大家分享壓力容器的分類。
砂鑄件
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